Масла для энергетики Роснефть

Energotec
Фасовка:

216,5 л.

Описание:

Rosneft Energotec 40 – малозольное моторное масло для стационарных двух- и четырехтактных газовых двигателей, работающих на природном газе. Масло специально разработано для применения в двигателях с турбонагнетателями импортного (Caterpillar, Jenbacher, Perkins, Deutz) и отечественного производства, работающих при высоких нагрузках и температурах.

Rosneft Energotec SG 40 – моторное масло средней зольности для стационарных двух-и четырехтактных газовых двигателей, работающих на природном газе. Масло специально разработано для применения в двигателях с турбонагнетателями импортного (Caterpillar, Jenbacher, Perkins, Deutz) и отечественного производства, работающих при высоких нагрузках и температурах.

Rosneft Energotec HC 40 – малозольное моторное масло для стационарных четырехтактных газовых двигателей, работающих на попутном, природном, либо свалочном газе. Благодаря оптимизированному уровню зольности масло обладает отличными противокоррозионными свойствами, при этом образуя меньшее количество отложений в камере сгорания и турбине.

Тп-22С (марка 1)
Фасовка:

216,5 л.

Описание:

Масло Тп-22С марка 1 предназначено для смазывания подшипников и вспомогательных механизмов паровых турбин, а также применяется в системах уплотнения и регулирования в качестве гидравлической жидкости и уплотняющей среды. Также может применяться в газовых турбинах, где это масло разрешено к применению изготовителем оборудования, и в центробежных и аксиальных турбокомпрессорах в тех случаях, когда вязкость и смазывающие свойства данного масла обеспечивают достаточную защиту оборудования от износа.

Тп-22С (марка 2)
Фасовка:

216,5 л.

Описание:

Масло Тп-22С марка 2 предназначено для смазывания подшипников и вспомогательных механизмов паровых турбин, а также применяется в системах уплотнения и регулирования в качестве гидравлической жидкости и уплотняющей среды. Также может применяться в газовых турбинах, где это масло разрешено к применению изготовителем оборудования, и в центробежных и аксиальных турбокомпрессорах в тех случаях, когда вязкость и смазывающие свойства данного масла обеспечивают достаточную защиту оборудования от износа.

Тп-30
Фасовка:

216,5 л.

Описание:

Масло Тп-30 предназначено для смазывания и охлаждения подшипников различных турбоагрегатов: паровых турбин, гидротурбин, турбокомпрессорных машин. Масло Тп-30 вырабатывают из минеральных базовых масел, прошедших двойную гидроочистку. Содержит присадки, улучшающие антиокислительные, антикоррозионные, антипенные, деэмульгирующие и противоизносные свойства масла.

Тп-46р
Фасовка:

216,5 л.

Описание:

Масло Тп-46Р применяют для смазывания подшипников и вспомогательных механизмов турбоагрегатов (паровых и газовых турбин, турбокомпрессорных машин, гидротурбин, судовых паротурбинных установок и других), а также для работы в системах регулирования этих машин в качестве гидравлической жидкости. Масло Тп-46Р вырабатывают из минеральных базовых масел двойной глубокой очистки.

Масло ГК
Фасовка:

216,5 л.

Описание:

Масло ГК производится из парафинистых нефтей с использованием процесса гидрокрекинга. Отличается превосходными диэлектрическими свойствами и высокой стабильностью против окисления. Масло ГК является единственным отечественным трансформаторным маслом, которое полностью соответствует требованиям международного стандарта МЭК 60296:12. Выпускается по техническим условиям ВНИИНП.

Т-1500У
Фасовка:

216,5 л.

Описание:

Масло Т-1500У производится из сернистых парафинистых нефтей с использованием процессов селективной очистки и гидрирования. Обладает улучшенной стабильностью против окисления, имеет невысокое содержание сернистых соединений, низкое значение тангенса диэлектрических потерь.

Тп-22Б
Фасовка:

216,5 л.

Описание:

Тп-22Б

Минеральное масло из сернистых нефтей глубокой селективной очистки. Содержит пакет специально разработанных присадок, обеспечивающих более высокие эксплуатационные характеристики. По сравнению с маслом Тп-22С, имеет повышенную термоокислительную стабильность и более высокую устойчивость к образованию осадка, необходимых при работе в компрессорах перекачивающих аммиак.